/ Cuarto trimestre 2025 64 CASO DE ÉXITO SMART Buildings & Cities perabilidad exige integrar tecnologías diversas en una plataforma común, y la gestión del cambio implica formar al personal y adaptar procesos para aprovechar el potencial de la digitalización. Superar estos retos abre oportunidades enormes para poner más aún en valor el transporte público como elemento estructurante en la ciudad del futuro. Más allá de la tecnología, EMT concibe esta transformación como una apuesta por el valor público. Cada innovación busca mejorar la calidad de vida, garantizar la sostenibilidad y reforzar la resiliencia urbana. El futuro próximo traerá infraestructuras digitales nativas, concebidas desde su diseño para operar en entornos conectados, interoperables y orientados a la experiencia del usuario. EMT no solo gestiona transporte: diseña la movilidad del mañana, donde la infraestructura inteligente será el corazón de una ciudad más eficiente, segura y humana. digitalización no es una opción: es una necesidad estratégica. Un ejemplo de esta estrategia es el nuevo Hub de Movilidad de Plaza de España, recientemente inaugurado en el centro de la ciudad. Está concebido como un espacio multimodal que combina aparcamiento, puntos de recarga eléctrica, sharing, servicios para bicicletas, e incluso gestión de DUM, además de conexión directa con la red de transporte público. Este hub no es solo un nodo físico, sino una infraestructura digitalizada que permite gestionar flujos, optimizar energía y ofrecer información en tiempo real a los usuarios. Representa el modelo de infraestructura que EMT quiere extender: espacios integrados, conectados y preparados para la movilidad del futuro. Este cambio, sin embargo, plantea desafíos. La ciberseguridad se convierte en una prioridad para proteger sistemas frente a amenazas digitales. La interono planificadas. Todo ello contribuye a un modelo más sostenible y resiliente, alineado con los objetivos globales de descarbonización y eficiencia de EMT. También en accesibilidad encontramos claves estratégicas. Las infraestructuras inteligentes incorporan señalización adaptada y sistemas digitales inclusivos para garantizar que todas las personas puedan moverse con autonomía. La tecnología debe ser un puente hacia una movilidad universal. La magnitud del reto se entiende mejor con cifras. EMT gestiona una flota de 2.215 autobuses, de los cuales 452 son eléctricos en 2025, además de 10 vehículos propulsados por hidrógeno. Opera 11.261 paradas, 4.228 kilómetros de red y cinco cocheras, junto a 30 aparcamientos, cuatro hubs de movilidad y 249 puntos de recarga. A esto se suman más de 7.700 bicicletas eléctricas y 633 estaciones de bicimad. Con más de 10.000 empleados y ocho líneas de negocio, la
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